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07. Apr

Transalpes Testtag auf dem Albis


Heute findet unser Testtag auf dem ALbis statt. Ab 10 Uhr kannst du auf auf den Trails rund um das Albishaus unsere Bikes testen. Alle Details dazu findest du hier: Testtag Albis

Aus diesem Grund ist unsere Bike Manufaktur in Zwillikon heute geschlossen.

Wir freuen uns auf deinen Besuch auf dem Albis.


19. Feb

Mit verbessertem Fahrwerk in die neue Bikesaison


Manchmal muss man Kompromisse eingehen, so zum Beispiel bei Federgabeln. Fährt man eine Luftfedergabel, ist diese zwar leicht, aber das Losbrechmoment ist hoch und in der zweiten Federweghälfte sackt die Gabel durch. Bei Federgabeln mit Stahlfeder ist die Federkennlinie linear, dafür will niemand das Gewicht.
AWK macht Schluss mit diesem Kompromiss und bietet das Ansprech- und Fahrverhalten einer Stahlfedergabel für Luftfedergabeln. Dies geschieht durch eine zweite, variable Luftkammer, die in den linke Holm der Gabel eingebaut wird.

Transalpes Fahrer Jürgen Klingler hat sein Transalpes AM Plus als erster mit der AWK nachgerüstet. Hier sein erster Eindruck: «Die AWK verfeinert das schon sehr gute Ansprechverhalten der Pike nochmals spürbar. Sie löst im Trail noch feiner aus. Trotzdem stört im Wiegetritt im Gelände kein unangenehmes Wippen. Die Trailfunktion brauchte ich gar nicht mehr. Die Funktion der AWK kann einfach mittels Anpassen des Luftdruckes an die persönlichen Fahrerbedürfnisse angepasst werden; Schrauben unnötig.»

AWK linearisiert die Federkennline und holt aus der Luftfedergabel noch mehr Performance heraus.


Die Vorteile von AWK:

  • Annähernd linearer Verlauf der Federkennlinie
  • Definierter Kraftverlauf
  • Die Gabel steht höher im Federweg
  • Verbessertes Ansprechverhalten
  • Beschleunigte Wiederkehr in den SAG, erhöhte Traktion
  • Durch die Linearisierung kann die Gabel mit reduziertem Druckstufen-Niveau gefahren werden.

Dies verringert, speziell bei schnellen Schlägen (Bremswellen, Wurzelabschnitte), die Haltekräfte spürbar.


Hier die typische Federkennlinie einer Luftfedergabel ohne AWK

Der Vergleich der beiden Kennlinien zeigt eine deutliche Abflachung der Kennlinie über den gesamten mittleren Federwegsbereich. Die Folgen sind bekannt: Absaufen oder Durchrauschen an steilen Stufen, undefiniertes Verhalten in Anliegern und allen Fahrsituationen, in denen ein klares Feedback der Federung gewünscht ist.

Federkennlinie mit AWK

Der Luftdruck in der AWK beeinflusst den Verlauf der Kennlinie maßgeblich. Um eine sinnvolle Linearisierung zu erreichen, liegt das Druckniveau im AWK-Raum ca. doppelt so hoch wie das Druckniveau der Hauptkammer. So eingestellt, ergibt sich für eine AWK unterstützte Luftfeder, die dargestellte Kennlinie.

Schema und Funktionsweise des AWK in der Federgabel

Einige Gabelhersteller setzen statische Luftspacer ein, um diesen Effekt zu kompensieren, dies bleibt jedoch ein Kompromiss. Der Trade-off zwischen Federwegsausnutzung und Kennlinienanhebung im mittleren Federwegsbereich bleibt bestehen. Ideal wäre ein großvolumiger Luftspacer der die Kennlinie im unteren bis mittleren Federwegsbereich unterstützt, sein Volumen jedoch, mit zunehmenden Druck (Federweg), verkleinert.

Genau hier setzt die AWK (AusWeichKammer) an, technisch lediglich eine zweite Positivkammer mit fliegenden Kolben und erhöhtem Drucklevel. Der Kolben trennt beide Positivkammern, ermöglicht jedoch, ab ca. der Hälfte des Federwegs, die Interaktion zwischen beiden Positivkammern in Abhängigkeit vom Federweg.


14. Feb

Transalpes Auslaufmodelle


Auf ausgewählte Auslaufmodelle gewähren wir jetzt 50% Rabatt. Dabei handelt es sich um die Modelle AM 650B und HT 29. Das AM 650B ist das perfekte All Mountain Bike (so urteilt das Ride Magazin). Alle Auslaufmodelle sind hochwertig ausgestattet mit Rock Shox Gabeln und Dämpfer, Schaltung und Bremsen mindestens Shimano XT und handgebauten Laufrädern mit NoTubes Felgen. Die AM 650B Modelle sind obendrein noch mit einer absenkbaren Sattelstütze von Kind Shock (KS LEV DX) ausgestattet. Alle Details im Überblick findest du hier.


18. Jan

Wir sind umgezogen


Wir haben unsere Bike Manufaktur gezügelt. Auf dem Papier ist die Änderung klein. Aus der Adresse Alte Affolterstrasse 2a ist die Alte Affolterstarsse 1 geworden. Optisch hat sich jedoch sehr viel verändert. Unser neues Zuhause ist die alte "Fabik am Weiher" in Zwillikon, die im Jahre 1826 erbaut worden ist. Die ursprüngliche Spinnerei gibt es schon lange nicht mehr, dafür bietet das alte Fabrikgebäude jetzt Platz für Künstler, Handwerker und unsere Bike Manufaktur.
Besuche uns an unserem neuen Firmensitz. Wir freuen uns auf deinen Besuch.


13. Nov

500 Franken Weihnachtsrabatt


Hast du unsere Kickstarter Aktion für unser Transalpes C1 verpasst? Dann kannst du bis bis zum 31. Dezember 2017 von unserem vorgezogenen Weihnachsrabatt auf das C1 profitieren. Beim Kauf des C1 schenken wir die 500 Franken!
Auch für unser Transalpes E-Plus, das vielleicht beste E-MTB der Schweiz, bekommst du bis Jahresende einen Rabatt von 500 Franken. Melde dich noch heuet für einen persönlichen Beratungstermin oder eine Testfahrt an.
Detail Informationen Transalpes C1
Konfigurator C1
Detail Informationen E-Plus
Konfigurator E-Plus



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Transalpes - Swiss Bike Manufacturer

TRANSALPES – DIE SCHWEIZER BIKE MANUFAKTUR
Transalpes ist die Schweizer Bike Manufaktur. Alle Mountainbikes werden in der Schweiz entwickelt. Jedes Transalpes ist ein Unikat – weil es mit den bevorzugten Komponenten der neuen Besitzer aufgebaut wird. In Handarbeit in der Transalpes Bike Manufaktur in Zwillikon. Seit 15 Jahren baut Transalpes die vielleicht besten Mountainbikes für den Trail.

 

Kontakt

Transalpes Factory Shop
Alte Affolterstrase 1 | CH-8909 Zwillikon
+41 44 500 56 00 | kontakt@transalpes.com

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